Автофургон ГАЗ 3309
Автофургон ГАЗ 3309 (Газон) на российском рынке коммерческого транспорта является одним из лидеров в среднетоннажном сегменте, пользуясь очень высоким спросом как в больших организациях, так и у индивидуальных предпринимателей, занимающихся частными грузоперевозками. Популярность этих грузовиков является следствием сразу нескольких факторов.
Стоимость фургона Газон, пожалуй, является главной причиной его успеха — это наиболее доступный среднетоннажник в России. Кроме того, этот автомобиль ценят за высокую ремонтопригодность, обусловленную простотой конструктивных решений, примененных при создании шасси. Также немаловажную роль играет и достаточно высокая проходимость, несмотря на отсутствие полного привода, обеспечивающая возможность передвижения не только по асфальтированным, но и по проселочным грунтовым дорогам.
Фургон ГАЗ 3309 изготавливается на базе надежного двухосного шасси, также используемого в основе многих других видов коммерческих автомобилей. В отличие от ранней модификации (ГАЗ 3307), этот грузовик снабжен более мощным и тяговитым дизельным двигателем производства Минского моторного завода — ММЗ-Д245, благодаря которому автомобиль поучил более высокие эксплуатационные параметры, нежели имел его предшественник, укомплектованный бензиновым мотором.
Изотермические фургоны ГАЗ 3309, которые предназначены для работы с продуктами питания, изготавливаются в нескольких вариациях, отличия которых друг от друга состоят в применяемых материалах и толщине теплоизоляции, а также в типе конструкции (каркасные или бескаркасные). Выбор типа конструкции и толщины термоизоляции основывается на температурном режиме, который необходимо поддерживать в грузовом отсеке.
Промтоварные автофургоны Газон имеют не так много вариантов исполнения, как изотермические будки, и конструкция их значительно проще — этим и объясняется их не столь высокая цена. Однако, в зависимости от вида груза, который планируется перевозить в таком фургоне, в его комплектацию могут включаться разнообразные приспособления, необходимые для надежной фиксации перевозимых товаров.
Специальные автофургоны ГАЗ 3309, а именно: автолавки, лаборатории, мастерские, фургоны для перевозки опасных грузов
и другие, как правило, имеют конструкцию напоминающую конструкцию
каркасного изотерма, но отличаются от него наличием целого ряда
особенностей, необходимых для эффективного выполнения определенных
функций.
Технические характеристики: ГАЗ 3309
Тип транспортного средства | Автомобиль-фургон изотермический/ промтоварный/сендвич. |
---|---|
Колесная формула | 4×2 |
Тип двигателя | Дизельный (ММЗ Д-245.7Е-3) 125 л.с. |
Объем грузового пространства, м3 | 13-34 |
Общее число мест | 2 |
Полная масса автомобиля, кг | 8100 |
Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая. |
Рулевое управление | Гидроусилитель |
Тип фургона | Промтоварный | Изотермический | Сендвич |
---|---|---|---|
Внешний материал кузова | Плакированный металл | Плакированный металл | Плакированный металл |
Внутренний материал кузова | Сварной металлический каркас | Оцинкованный лист | Оцинкованный лист |
Вид утеплителя | - | Пенопласт/пенополиуретан, | Сендвич-панели |
Толщина утеплителя, мм. | - | 40,50,80,100. | 50,80,100. |
Основание фургона | Металлический каркас | Металлический каркас | Металлический каркас |
Габаритные размеры фургона, мм.: ДхШхВ | 3650/2310/2065 5130/2310/2065 6130/2310/2065 |