Автофургон КАМАЗ 43114
Фургон КамАЗ 43114 — это грузовой вездеход, который в зависимости от вида и оснащения установленной на нем будки может применяться для транспортировки грузов различного характера в любых дорожных условиях. Благодаря своим воистину выдающимся качествам внедорожника, этот автомобиль получил широкое распространение среди организаций, осуществляющих грузоперевозки в районах, куда трудно добраться рядовым шоссейным грузовикам.
Вездеходные качества фургона КамАЗ 43114 обусловлены тем, что шасси этого автомобиля имеет колесную формулу 6х6, очень высокий клиренс, оснащено блокируемыми межколесными и межосевыми дифференциалами, и даже, функцией регулировки давления в шинах во время движения. На нем используется «камазовский» турбодизель, развивающий 240 лошадиных мощностей, а также проверенная годами эксплуатации десятиступенчатая коробка передач. В отличие от другого популярного автофургона — на базе шасси КамАЗ 43118, данный автомобиль имеет меньшую грузоподъемность (чуть больше 5 тонн), а монтажная длина его рамы позволяет устанавливать на него будки до 4,8 м. в длину, но благодаря меньшей стоимости этот грузовик также пользуется высоким спросом.
Изотермические фургоны КамАЗ 43114 производятся в каркасном и бескаркасном вариантах. Каркасные изотермические будки дешевле, но их способность сохранять стабильную температуру несколько ниже, чем у фургонов из сэндвич панелей. Этот объясняется наличием в конструкции тепловых мостиков и более высоким коэффициентом теплопроводности. Именно поэтому, для установки холодильного оборудования рекомендуется использовать бескаркасные изотермы.
Промтоварные фургоны КамАЗ 43114 не предназначены для перевозки пищевых продуктов и прочих чутких к температурным условиям товаров, а поэтому в их конструкции утеплитель полностью отсутствует. В зависимости от типа груза, для транспортировки которого приобретается подобный автофургон, он может комплектоваться различными приспособлениями для фиксации товара.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФУРГОНА | КАМАЗ-43114 | ||
ПРОМТОВАРНЫЙ | ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ | СЭНДВИЧ-ПАНЕЛЬ | |
Габаритные размеры, мм | |||
длина | 4800 | ||
ширина | 2320 | ||
высота | 21100 | ||
Погрузочная высота, мм | 1070 | ||
Весовые параметры, кг | |||
Полная масса | 15350 | ||
нагрузка на переднюю ось | 4950 | ||
нагрузка на переднюю ось | 10400 | ||
Снаряженная масса | 9200 | ||
нагрузка на переднюю ось | 4500 | ||
нагрузка на заднюю ось | 4700 | ||
Грузоподъемность | 6000 | ||
Допостимая масса прицепа | 12000 (для бездорожья 7500) | ||
Пол | бакелитовая транспортировочная фанера | бакелитовая транспортировочная фанера | бакелитовая транспортировочная фанера |
Сэндвич-панель | ---- | ---- | целиковая |
Внешняя обшивка | плакированный металл | плакированный металл | плакированный металл |
Внутренняя обшивка | ---- | оцинкованный лист | оцинкованный лист |
Каркас | сварной | сварной | ---- |
Фурнитура | оцинкованная | оцинкованная | оцинкованная |
Освещение | внутреннее и наружное | внутреннее и наружное | внутреннее и наружное |
Брызговики | пластиковые | пластиковые | пластиковые |
Противоподкатные брусья | задний и боковые | задний и боковые | задний и боковые |
Утеплитель | ---- | пенополистерол 50 мм | пенополистерол 50 мм |